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德國力士樂Rexroth柱塞泵

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德國REXROTH泵包括了多種類型的泵,如葉片泵和柱塞泵,它們各自有著不同的工作原理:德國REXROTH葉片泵工作原理單作用葉片泵:由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤和端蓋等部件組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔,轉(zhuǎn)子和定子之間存在偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作

德國力士樂Rexroth柱塞泵的詳細(xì)資料:



德國REXROTH泵包括了多種類型的泵,如葉片泵和柱塞泵,它們各自有著不同的工作原理:

德國REXROTH葉片泵工作原理

單作用葉片泵:由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤和端蓋等部件組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔,轉(zhuǎn)子和定子之間存在偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口和配油盤上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè),葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。

雙作用葉片泵:它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。

德國REXROTH柱塞泵的工作原理

徑向柱塞泵:主要由定子、轉(zhuǎn)子、配油軸、襯套和柱塞等組成。轉(zhuǎn)子上均勻地分布著幾個徑向排列的孔,柱塞可在孔中自由地滑動。配油軸把襯套的內(nèi)孔分隔為上下兩個分油室,這兩個分油室分別通過配油軸上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子與轉(zhuǎn)子偏心安裝。當(dāng)柱塞運(yùn)動到上半周時,定子將柱塞壓入柱塞孔中,柱塞孔的密封容積變小,孔內(nèi)的油液通過油室和排油口壓入系統(tǒng),這就是壓油過程。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,每個柱塞各吸、壓油一次。

軸向柱塞泵:軸向柱塞泵有2種結(jié)構(gòu)形式:直軸式(斜盤式)和斜軸式(擺缸式)。軸向柱塞泵的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小,慣性小,容積效率高,目前最高壓力可達(dá)40MPa,甚更高,一般用于工程機(jī)械、壓力機(jī)等高壓系統(tǒng)中。但其軸向尺寸較大,軸向作用力也較大,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。德國REXROTH柱塞泵工作過程為:傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn),缸體上均勻分布有奇數(shù)個柱塞孔,柱塞孔內(nèi)裝有柱塞,柱塞的頭部通過滑靴緊壓在斜盤上。缸體旋轉(zhuǎn)時,柱塞一面隨缸體旋轉(zhuǎn),并由于斜盤(固定不動)的作用,柱塞在孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)缸體從圖示的最下方位置向上轉(zhuǎn)動時,柱塞向外伸出,柱塞孔的密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液被吸入柱塞孔,這就是吸油過程;當(dāng)缸體帶動柱塞從圖示最上方位置向下轉(zhuǎn)動時,柱塞被壓入柱塞孔,柱塞孔內(nèi)密封容積減小,孔內(nèi)油液被擠出,這就是壓油過程。缸體每旋轉(zhuǎn)一周,每個柱塞孔都完成一次吸油和壓油的過程。

以上就是德國REXROTH泵的工作原理介紹。需要注意的是,在實(shí)際應(yīng)用中,還需要關(guān)注泵的維護(hù)和管理要點(diǎn),以確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行。

德國力士樂REXROTH柱塞泵的使用與維護(hù)包括以下幾個方面:

使用注意事項(xiàng)

使用3000h后,每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。

對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。

液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。

拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。

避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。

維護(hù)方法

采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔。

采用坐標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔。

采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

在柱塞表面鍍一層硬鉻。

在柱塞表面刷鍍耐磨材料。

噴涂高碳馬氏體耐磨材料。

在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。


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